高原地區使用內燃叉車的問題分析

發布日期：2023-02-10 作者：李白點擊：

重慶叉車小編就來聊聊我國幅員遼闊，內燃叉車不僅僅在平原地區被廣泛運用，還會被運用于高原地區。相對于平原地區，高原的氣壓較低、大氣中含氧量較少以及晝夜溫差大，可以說環境比較惡劣。人們在這種環境下使用內燃叉車比較容易出現問題，叉車的發動機和傳動系統都容易受到影響，導致功能失效。

叉車廠家

高(gao)(gao)原(yuan)空氣稀薄，導致(zhi)內燃叉車(che)的氣缸充氣量下降，可燃混合氣濃度過(guo)高(gao)(gao)，燃燒惡(e)化(hua)，動力性(xing)和經(jing)濟性(xing)變差(cha)，從而增(zeng)(zeng)加熱負荷(he)。與此同時，高(gao)(gao)原(yuan)冷卻(que)水沸(fei)點較低，導致(zhi)散熱能力下降，熱負荷(he)進(jin)(jin)一步增(zeng)(zeng)加。當(dang)內燃叉車(che)遇到高(gao)(gao)原(yuan)沙(sha)塵暴時，過(guo)濾器進(jin)(jin)氣阻力迅速上升，使(shi)用壽命縮短。另外高(gao)(gao)原(yuan)處于低溫缺氧時，發動機很難啟動，導致(zhi)叉車(che)無法正常(chang)使(shi)用。

當(dang)內燃叉(cha)(cha)車(che)發動(dong)機性能(neng)下降(jiang)(jiang)時，液壓和(he)傳動(dong)系統也會(hui)隨之發生變化。例如發動(dong)機工作點向低(di)速大扭(niu)矩方向移動(dong)，導致叉(cha)(cha)車(che)牽引力和(he)提升速度下降(jiang)(jiang)，油耗增加(jia)，造成(cheng)叉(cha)(cha)車(che)動(dong)力性、經濟(ji)性和(he)生產率(lv)下降(jiang)(jiang)。傳動(dong)效率(lv)降(jiang)(jiang)低(di)，內部功率(lv)損失，熱轉換增加(jia)，使內燃叉(cha)(cha)車(che)散熱性能(neng)惡(e)化。

為了(le)讓(rang)內燃(ran)叉車在(zai)高(gao)(gao)原(yuan)地區能夠運用地更加(jia)(jia)(jia)(jia)順(shun)暢，叉車廠家(jia)會專門改進叉車內部結(jie)構，讓(rang)發動機(ji)、制(zhi)冷(leng)系統和濾清器(qi)等更加(jia)(jia)(jia)(jia)適(shi)應高(gao)(gao)原(yuan)的(de)使用環境。其中在(zai)發動機(ji)熱(re)平衡(heng)問題上，叉車廠家(jia)會采用密封加(jia)(jia)(jia)(jia)壓水(shui)散熱(re)器(qi)，加(jia)(jia)(jia)(jia)大排熱(re)風扇(shan)的(de)直徑，這樣就能提(ti)高(gao)(gao)冷(leng)卻(que)液的(de)沸點，提(ti)高(gao)(gao)內燃(ran)叉車冷(leng)卻(que)效(xiao)果(guo)。