霧(wu)霾(mai)(mai)天(tian)氣(qi)的(de)(de)出現，處處影響著人們(men)的(de)(de)日常生活(huo)。然(ran)而隨著環境污染(ran)的(de)(de)加(jia)重，霧(wu)霾(mai)(mai)已經(jing)不僅僅只是(shi)簡(jian)單(dan)的(de)(de)天(tian)氣(qi)，更關系到我們(men)生活(huo)所在(zai)的(de)(de)整個環境。減少機動車(che)排放是(shi)治理霧(wu)霾(mai)(mai)的(de)(de)重要內容。

現在要(yao)(yao)減少(shao)(shao)霧霾，主要(yao)(yao)是要(yao)(yao)減少(shao)(shao)煤炭等(deng)化(hua)石燃料的(de)燃燒以及減少(shao)(shao)機(ji)動車的(de)排放(fang)。我國的(de)能源結構不(bu)可能在短期(qi)(qi)內改變，煤炭仍然是主要(yao)(yao)的(de)燃料，而且研究統計顯示，煤炭的(de)主要(yao)(yao)排放(fang)污染是二(er)氧化(hua)硫，在十(shi)二(er)五期(qi)(qi)間，我國已經在煤炭脫硫方面作(zuo)了卓有成效的(de)工作(zuo)。

據統(tong)計，在2000年一年，我國(guo)大氣(qi)中二氧化硫的(de)(de)(de)排放(fang)(fang)量(liang)是(shi)(shi)3500萬噸，到了(le)(le)2013年，二氧化硫的(de)(de)(de)排放(fang)(fang)量(liang)仍然是(shi)(shi)3500萬噸，由(you)于煤炭脫硫技術的(de)(de)(de)推廣，意味著過(guo)(guo)去的(de)(de)(de)十(shi)(shi)多年中，盡管工(gong)業有巨大發展，但是(shi)(shi)煤炭排放(fang)(fang)的(de)(de)(de)二氧化硫總量(liang)并沒有增加。但是(shi)(shi)在過(guo)(guo)去的(de)(de)(de)十(shi)(shi)多年中，我國(guo)的(de)(de)(de)大氣(qi)污染越來越嚴(yan)重(zhong)，尤其是(shi)(shi)可見的(de)(de)(de)霧霾(mai)(mai)已經十(shi)(shi)分(fen)(fen)嚴(yan)重(zhong)。到底什么是(shi)(shi)產(chan)生嚴(yan)重(zhong)霧霾(mai)(mai)的(de)(de)(de)直接原因呢?由(you)上述分(fen)(fen)析，加上考慮到過(guo)(guo)去幾(ji)年機(ji)(ji)動車數量(liang)的(de)(de)(de)急劇(ju)增長，顯而易見，機(ji)(ji)動車的(de)(de)(de)排放(fang)(fang)是(shi)(shi)觸(chu)發霧霾(mai)(mai)的(de)(de)(de)重(zhong)要原因。而且我們多次對大氣(qi)霧霾(mai)(mai)中PM2.5的(de)(de)(de)成分(fen)(fen)進(jin)行分(fen)(fen)析，也驗證了(le)(le)我們的(de)(de)(de)結(jie)論。

關于PM2.5的(de)(de)來源解析結果，國內(nei)的(de)(de)中(zhong)國環(huan)科院、北(bei)大(da)、清華、北(bei)京(jing)市環(huan)保監測中(zhong)心，包括中(zhong)科院大(da)氣物(wu)理研(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)其他課(ke)題組，也(ye)都發表過(guo)各自的(de)(de)研(yan)究(jiu)(jiu)結論，機(ji)動(dong)車的(de)(de)貢獻(xian)一(yi)般認為在10%-50%之間(jian)(jian)，多(duo)數認為在20%-30%之間(jian)(jian)，差異較大(da)，主要是PM2.5成分的(de)(de)多(duo)變性、采用的(de)(de)方法(fa)、研(yan)究(jiu)(jiu)者的(de)(de)主觀因(yin)素等多(duo)方面的(de)(de)原因(yin)造成的(de)(de)。但是這些研(yan)究(jiu)(jiu)都指向同一(yi)個(ge)結論——機(ji)動(dong)車排(pai)放是北(bei)京(jing)市大(da)氣污(wu)染的(de)(de)主要來源之一(yi)，這是毋庸置疑的(de)(de)。

重慶電動叉車，作為物流運輸里面的一個組成，發展新能源是很重要的，現有的電力叉車還不夠完善，無法全面代替原有的燃料叉車，只有當技術成熟，將傳統的燃料叉車轉變為節能環保的新型叉車。