重慶眾行遠機(ji)械設備有限公司
陳先生：13883446466
電話(hua)：023-68165123
網址：szyltc.cn
地址(zhi)：重慶市九龍坡區白市驛(yi)鎮農科大(da)道66號附491-492號
重慶叉車設計：
■交流(liu)電機，無(wu)需(xu)更(geng)換(huan)碳刷；
■多功能顯示(shi)儀表(biao)具有電量顯示(shi)、故障代碼(ma)顯示(shi)、工作(zuo)時間累計顯示(shi)和快慢速顯示(shi)；
■側門(men)和電(dian)(dian)瓶蓋全部(bu)可打(da)開，電(dian)(dian)瓶可從側面(mian)拉出(chu)，有利電(dian)(dian)瓶的互換和維修；
■擁有避震裝(zhuang)置，降低噪音；
■手把設有緊(jin)急反向(xiang)開關；
■手(shou)柄(bing)在垂直和水平方向都處于剎車狀態；
■緊(jin)急(ji)斷電開關；
■龜形慢速行駛(shi)開關；
■自動減(jian)速功能使(shi)操作；
■內(nei)置卸荷閥保護車子(zi)不超載使(shi)用，提高(gao)車子(zi)的(de)可靠(kao)性(xing)；
■無(wu)級變(bian)速控制。
結構(gou)優化(hua)設計(ji)：
■低重心設計(ji)，具有(you)很(hen)好的穩(wen)定性；
■立式驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)，使(shi)得整個驅(qu)(qu)動(dong)(dong)單(dan)元回轉(zhuan)半徑(jing)小、輪(lun)子更換(huan)維護簡單(dan)方(fang)便，電機(ji)具有好的防塵、防水效果。使(shi)得制動(dong)(dong)器和電機(ji)更加經久耐用(yong)，可靠性得以提高；
■車架、門架可分離，互換(huan)性好；
■全自由提升，適(shi)宜低(di)矮房屋內作業(起升3米堆高(gao)車可進入2米大門(men))；
■堅固(gu)的進(jin)口(kou)門架。
易維護(hu)設計：
■低(di)電壓保(bao)護(hu)系(xi)統，延長(chang)電瓶的使用壽命；
■采用電氣整體設計模式，線路整潔、美觀，裝配、調試、維修(xiu)方(fang)便(bian)；
■CANbus 技術簡化了(le)線路，增強整車可(ke)靠性；
■霍爾(er)傳感器減(jian)少電(dian)子元件磨損，增強使(shi)用壽命；
型號 | CDDK15-I | CDDK15-II | CDDK10-III | CDDK12-III | CDDK15-III | ||||
驅動方(fang)式 | 電(dian)動（蓄電(dian)池） | 電動(dong)（蓄(xu)電池） | |||||||
駕駛方式 | 站駕 | 站駕 | |||||||
額定(ding)載荷(he) | Q（kg） | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載荷中(zhong)心距 | c(mm) | 600 | 600 | ||||||
前(qian)懸(xuan)距 | x(mm) | 672 | 697 | ||||||
輪距 | Y（mm） | 1378 | 1330 | 1405 | |||||
自重（帶電瓶(ping)） | kg | 1510 | 700/730/750 | 710/740/760 | 830/840/850 | ||||
軸負載，滿載時(shi)前/后軸 | kg | 1830/1140 | 950/770 | 1060/870 | 1280/1070 | ||||
軸負(fu)載，空載時前(qian)/后軸 | kg | 1040/470 | 555/165 | 560/170 | 650/200 | ||||
輪子(zi) | 聚氨酯輪 | 聚氨酯輪 | |||||||
輪子(zi)尺寸(cun)，前輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | |||||||
輪(lun)(lun)子尺寸，后(hou)輪(lun)(lun) | Φ80×84 | Φ80×70 | |||||||
附加輪（尺寸） | Φ150×60 | Φ150×60 | |||||||
輪(lun)，前后數(shu)量（×=驅(qu)動輪(lun)） | 1×+2/4 | 1×+2/4 | |||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 580 | 586 | ||||||
后輪(lun)輪(lun)距(ju) | b11(mm) | 404/530 | 410/525 | ||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 1735/1985/2135/2235/2050/2210/2410 | 2087/1837/2087/2237 | ||||||
自(zi)由提升高度 | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作業時門架大高(gao)度 | h4(mm) | 2955/3455/3755/3955/5030/5510/6110 | 2087/3087/3587/3887 | ||||||
操作手柄(bing)在驅動(dong)位置的(de)小/大高度 | h14(mm) | 1150/1450 | 1150/1450 | ||||||
降低(di)時高度(du) | h13(mm) | 90 | 90 | ||||||
總體長(chang)度 | l1(mm) | 2020/2100 | 1955 | 2025 | |||||
叉(cha)面(mian)長度 | l2(mm) | 950 | 840 | 920 | |||||
車(che)體寬(kuan)度 | b1(mm) | 850 | 850 | ||||||
貨叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 60/180/1070(1150) | 60/170/1070(1150) | ||||||
貨叉(cha)外寬(kuan) | b3(mm) | 570/695 | 580/695 | ||||||
通(tong)道寬(kuan)度，托盤1000×1200（1200跨貨(huo)叉放置） | Ast(mm) | 2535 | 2470 | 2550 | |||||
通道寬(kuan)度，托盤800×1200（1200沿貨(huo)叉放(fang)置） | Ast(mm) | 2515 | 2540 | 2520 | |||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1655 | 1575 | 1655 | |||||
行駛速(su)度(du)，滿(man)載(zai)/空載(zai) | Km/h | 6.5/6.7 | 6.5/6.7 | ||||||
提(ti)升速(su)度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下降速度，滿(man)載/空(kong)載 | m/s | 0-0.35/0-0.12 | 0.15/0.13 | 0.13/0.10 | |||||
爬坡能(neng)力(li)，滿載(zai)/空載(zai) | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
驅動電機功率 | kw | 1.5(AC) | 1.2(AC) | 1.2(DC) | 1.2(AC) | ||||
提升電機(ji)功率 | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄電池電壓/額定容量(liang) | V/Ah | 24/300 | 24/240 24/300 | 24/120 | 24/200 | ||||
蓄(xu)電(dian)池重量(liang) | kg | 260 | 220 260 | 90 | 160 | ||||
蓄(xu)電池(chi)尺(chi)寸(cun)（長×寬×高） | mm | 675×254×540 | 675×254×540 | 753×178×240 | 800×254×320 | ||||
駕駛員耳(er)邊噪(zao)音(yin)等級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | ||||||
