重慶眾行遠機械設(she)備(bei)有限公司(si)
陳先生：13883446466
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地址：重慶市九(jiu)龍坡區白市驛(yi)鎮農科大(da)道(dao)66號(hao)附491-492號(hao)
■本(ben)車型具有雙托盤功能，通(tong)過性好；
■本車采用交流(liu)控制(zhi)系(xi)統；驅動電機采用交流(liu)調頻調速電機；
無碳刷、免維(wei)護、具(ju)有良好的制(zhi)動(dong)功能(neng)和(he)坡道抑制(zhi)功能(neng)，
具有(you)優越(yue)的駕控性；
■驅(qu)(qu)動(dong)機構采用立(li)式結構的驅(qu)(qu)動(dong)單(dan)(dan)元，整個驅(qu)(qu)動(dong)單(dan)(dan)元回轉半徑小，運轉噪音低，輪子更換維護方(fang)便；
■重慶叉車低重心設計，車子穩定性好；
■具有全(quan)自(zi)由提升功能，適宜低矮房屋、電梯和(he)集裝箱內作業；
■寬(kuan)視(shi)野門架(jia)設(she)計，門架(jia)視(shi)野寬(kuan)闊；
■擁有減震裝(zhuang)置，降低噪(zao)音；
■車架、門架可(ke)分離(li)，采用螺釘連接(jie)，互換性好；
■裝有(you)低電(dian)壓保護系統(tong)，有(you)效延長蓄電(dian)池的使用壽命；
■側門和(he)電(dian)(dian)瓶箱蓋(gai)打開方(fang)便，電(dian)(dian)瓶可以從側面拉出，方(fang)便電(dian)(dian)瓶的互(hu)換(huan)和(he)維護；
■平衡(heng)輪可調節功(gong)能（當輪子磨損后，可調節平衡(heng)輪的高低來達(da)到車體平衡(heng)）；
■液壓站(zhan)的模(mo)具化(hua)安(an)裝設計，具有降低噪音、維護和(he)檢(jian)修方便的優點(dian)；
■充(chong)電器(qi)(qi)：根據客(ke)戶需求，內、外(wai)置(zhi)充(chong)電器(qi)(qi)可選配；
■電氣的模塊化設(she)計，部件的集(ji)成化程度達90%，便于維(wei)護、檢修。
型號 | CDDR15S | ||
驅動方式 | ;電動（蓄(xu)電池） | ||
駕(jia)駛(shi)方式 | 步行 | ||
額定(ding)載荷(he) | Q（kg） | 1500 | |
載(zai)荷中心距 | c(mm) | 600 | |
前懸距(ju) | x(mm) | 697 | |
輪(lun)距(ju) | Y（mm） | 1465 | |
自重 | kg | 1205 | |
軸(zhou)負(fu)載，滿載時前/后軸(zhou) | kg | 1470/1310 | |
軸(zhou)負載，空(kong)載時前/后軸(zhou) | kg | 900/380 | |
輪(lun)子（橡膠輪(lun)，高彈性體，氣胎輪(lun)，聚(ju)氨酯輪(lun)） | 聚氨酯輪 | ||
輪(lun)子尺寸，前輪(lun) | Φ250╳70 | ||
輪(lun)子尺寸，后(hou)輪(lun) | Φ80╳70 | ||
附加(jia)輪（尺寸(cun)） | Φ150╳60 | ||
輪(lun)，前后數(shu)量（╳=驅動輪(lun)） | 1×+1/4 | ||
前輪輪距 | b10(mm) | 520 | |
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 390/470 | |
門架縮回時高(gao)度 | h1(mm) | 1757/2007/2157/2257 2022/2182/2382 | |
自由提升高度 | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800 1570/1740/1940 | |
起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500 4500/5000/5600 | |
作業時門架(jia)大(da)高度 | h4(mm) | 2972/3477/3777/3977 4592/5442/6042 | |
退(tui)步起升高(gao)度 | h5(mm) | 120 | |
操(cao)作手柄在驅動位置(zhi)的(de)小/大高(gao)度 | h14(mm) | 670/1300 | |
降低時高度 | h13(mm) | 90 | |
總體長度 | l1(mm) | 1982 | |
叉面長度(du) | l2(mm) | 878 | |
車體(ti)(ti)寬度(du) | b1(mm) | 820 | |
貨(huo)叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 60/180/1070(1050) | |
貨叉外寬(kuan) | b3(mm) | 570/650 | |
通道寬(kuan)度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2530 | |
通道(dao)寬度，托盤(pan)800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 2500 | |
轉彎(wan)半徑 | Wa(mm) | 1660 | |
行駛速度，滿載/空載 | Km/h | 5.8/6 | |
提(ti)升速度(du)，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.11/0.14 | |
下降(jiang)速度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.12/0.12 | |
爬坡(po)能(neng)力(li)，滿載/空載 | % | 8/15 | |
行(xing)車(che)制動 | 電磁制(zhi)動(dong) | ||
驅動電機功率 | kw | 1.2(AC) | |
提升電機功(gong)率 | kw | 3 | |
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/240 | 24/300 |
蓄電池重(zhong)量 | kg | 220 | 260 |
駕(jia)駛員耳邊噪音等(deng)級符合(he)DIN12053 | dB(A) | 65 | |
