重慶(qing)眾行遠機械設備有(you)限公司(si)
陳先(xian)生：13883446466
電話：023-68165123
網(wang)址：szyltc.cn
地址：重慶市(shi)九龍坡(po)區白市(shi)驛(yi)鎮農科大道(dao)66號附491-492號
便捷設計(ji)：
交流電(dian)機，無需更(geng)換碳(tan)刷；
具(ju)有良好的坡道氣動(dong)性(xing)能(neng)；
采用液壓轉向系(xi)統，裝箱靈活輕便；
安(an)裝可調節扶手，適應不同身高的(de)駕(jia)駛員(yuan)；
多功能顯示(shi)儀表具有電量顯示(shi)、故障代(dai)碼(ma)顯示(shi)、工作(zuo)時間累積顯示(shi)和(he)快慢速(su)顯示(shi)；
側面電瓶蓋(gai)可全部打開(kai)，電瓶可從(cong)側面拉出，有利電瓶的(de)互換和維修(xiu)；
避震裝置，降(jiang)低噪音；
內置式(shi)卸荷閥保護車子(zi)不超載使用(yong)，提高車子(zi)的可靠性；
腳踏開關（人離開，車子就(jiu)會自(zi)動熄火）；
緊急(ji)斷(duan)電開(kai)關；
無(wu)級(ji)變(bian)速和(he)控制(zhi)制(zhi)動。
結構優化(hua)設計(ji)：
低(di)重心設計，具(ju)有很好的穩定性；
驅動橋和車架(jia)采用鉸接(jie)結構連接(jie)，運行平穩，無顛簸沖擊(ji)；
立式驅動(dong)輪(lun)，使用整個驅動(dong)單(dan)元回轉半(ban)徑小，同時(shi)易于輪(lun)子的更換維(wei)修；
電機(ji)具有良好的防塵、防水效果(guo)，是的制動器和電機(ji)更(geng)加(jia)經(jing)久耐用，可靠性得以提高；
貨叉伸縮采用電控和液壓可(ke)聯合控制，速度(du)可(ke)調節，平穩無沖擊；
堅固的進口門(men)架。
重慶叉車易維護設計：
低(di)電壓保護系統(tong)，延長電瓶的(de)使用壽(shou)命(ming)；
CANbus技術簡化了線(xian)路(lu)，易于維護；
轉動(dong)軸上加(jia)有潤滑油和(he)襯套，方便用戶好的維(wei)護；
后蓋方便(bian)裝卸，對部件（多路(lu)閥、油(you)管、加速(su)器、電控等）可(ke)進行方便(bian)的維護和(he)調節；
可選配：
雙剪前伸臂(bei)
垂直(zhi)放置的驅動電機采用CANbus技術大(da)(da)大(da)(da)簡化了線路，使維護(hu)方便(bian)，增(zeng)加了可(ke)靠性。
寬(kuan)敞的駕(jia)駛室帶有手提式斷電(dian)開關，多(duo)功(gong)能顯(xian)示儀表(biao)具(ju)有電(dian)量(liang)顯(xian)示、工作時間累計顯(xian)示 、故(gu)障代碼顯(xian)示等。
雙剪式(shi)貨(huo)叉可供選配
電(dian)瓶(ping)可(ke)從左右側面拉(la)出，便于更換。
CQDH15C（雙(shuang)級門架(jia)雙(shuang)剪） | CQDH15C（三級門架雙剪） | |||||||||||
驅(qu)動方式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕駛方式 | 站駕式 | 站駕式 | ||||||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷(he)中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距(ju) | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(zhong)（含(han)蓄(xu)電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪(lun)子 | 聚氨(an)酯 | 聚氨酯 | ||||||||||
輪(lun)子尺寸，前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪，前后(hou)數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前(qian)輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉—前(qian)/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架(jia)縮(suo)回時高度(du) | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提(ti)升高(gao)度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度(du) | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長(chang)度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺(chi)寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離地間(jian)隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通(tong)道寬度，托盤(pan)1000×1200（1200跨(kua)貨叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度，托(tuo)盤800×1200（1200沿貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度，滿(man)載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下(xia)降速度，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能(neng)力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車(che)制(zhi)動 | 電磁制動(dong) | 電磁制動 | ||||||||||
驅動(dong)電機功率(lv) | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流） | |||||||||
提(ti)升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓(ya)/額定容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄電池尺(chi)寸（長×寬(kuan)×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉(cha)收回(hui)時(shi)貨叉(cha)面跨腿面距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬(kuan)度/后輪輪距(ju) | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
