現在鋰電池已經在人們的日常生活中緊密相連，人手一臺的手機成為人們生活中的一部分。因為手機的重要性，所以根本沒有人去關注鋰電池的價格。按照這一視角去看待電動汽車、重慶鋰電池叉車、以及許多工業車輛，我們發現，其實電池并不是關注的焦點！

中(zhong)國中(zhong)車的(de)動車組(zu)采用的(de)是鈦酸鋰電池作(zuo)為(wei)應急備用電源，符合動車組(zu)輕量化(hua)設計的(de)重要組(zu)成部分。

叉(cha)(cha)車(che)(che)作為廠內使用的(de)工(gong)業車(che)(che)輛，過去因為本身(shen)結構(gou)(gou)設(she)計的(de)原因，所以(yi)大(da)量(liang)使用了鉛酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池，但是(shi)隨著(zhu)科技的(de)進(jin)步，如果叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)構(gou)(gou)造(zao)以(yi)鋰電(dian)(dian)(dian)池為動力電(dian)(dian)(dian)源，驅動電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)構(gou)(gou)造(zao)和效率大(da)幅提高(gao)，那(nei)(nei)么鋰電(dian)(dian)(dian)池的(de)價格也會像手(shou)機(ji)電(dian)(dian)(dian)池一樣變成不再那(nei)(nei)么敏感了！

所以，叉車目前還是(shi)以鉛酸(suan)電池(chi)(chi)作為選(xuan)擇(ze)動力電源，那(nei)么(me)鋰電池(chi)(chi)能否取代鉛酸(suan)電池(chi)(chi)在叉車行業廣(guang)泛推(tui)廣(guang)呢？

以1000元(yuan)的(de)手機來(lai)說，手機電池(chi)市場價在100-300之間，但(dan)是壽(shou)命隨便都可以使用3-5年，至(zhi)于(yu)電池(chi)的(de)價格沒(mei)有誰會去關注。

所以，對于叉車來說，如何讓鋰電池得到推廣的關鍵在于，電動叉車的整體制造工藝水平也要大幅提高，不如整體車架的結構、電機的效率、電控的智能化水平、門架的結構、各種油缸閥件精密度等等。

鋰電(dian)(dian)池在生活(huo)和工業、軍工的廣泛(fan)使用，手(shou)機(ji)、筆記本電(dian)(dian)腦、平板電(dian)(dian)腦、手(shou)電(dian)(dian)筒、應急電(dian)(dian)源、電(dian)(dian)信基站、動車(che)組、太陽能蓄(xu)電(dian)(dian)池、風力儲能電(dian)(dian)源、船舶、飛機(ji)、航天等等。

現(xian)在(zai)的鋰電(dian)(dian)池許多用戶(hu)感到(dao)價格高，那(nei)是因為叉車的品(pin)質沒有達到(dao)真正(zheng)的高度，換句話說，現(xian)在(zai)的電(dian)(dian)動叉車功能(neng)沒有讓用戶(hu)真正(zheng)的便捷，沒有讓用戶(hu)感受(shou)到(dao)物超所(suo)(suo)值(zhi)！所(suo)(suo)以叉車用戶(hu)才(cai)會(hui)感到(dao)鋰電(dian)(dian)池價格高！

智能(neng)AGV叉(cha)車(che)的(de)出(chu)現(xian)讓叉(cha)車(che)行業看到了未來的(de)曙光，機(ji)器換人的(de)時代正在到來，如(ru)何(he)制(zhi)造(zao)出(chu)高(gao)品質的(de)智能(neng)叉(cha)車(che)是(shi)叉(cha)車(che)行業的(de)發展方(fang)向，而不是(shi)簡單(dan)的(de)在電(dian)動(dong)叉(cha)車(che)上(shang)安裝一(yi)套控制(zhi)系統就(jiu)認為(wei)這(zhe)就(jiu)是(shi)智能(neng)叉(cha)車(che)，這(zhe)顯得太過(guo)牽強了！

隨(sui)著科技的(de)不斷進(jin)步，未(wei)來的(de)智能電動叉車，中國(guo)的(de)制造水平(ping)將會取得(de)突破性的(de)進(jin)展，我(wo)們(men)期待(dai)著中國(guo)的(de)叉車工業享(xiang)譽國(guo)內外(wai)！