手動液壓搬(ban)運車(che)(che)又叫(jiao)手動托盤(pan)車(che)(che)或地牛(niu)，是(shi)工廠倉庫(ku)車(che)(che)間常用的(de)搬(ban)運工具(ju)，重慶手動叉車主要用(yong)于(yu)搬運各類機械機器或其他重(zhong)物(wu)，可用(yong)于(yu)各種水平(ping)搬運而地方擁擠的場所。結構簡單(dan)(dan)，操作方便(bian)。手動(dong)液壓堆高車(che)結構緊湊、運輸靈活，操作簡單(dan)(dan)，回轉半徑小，可實現工(gong)(gong)廠車(che)間倉庫的貨物(wu)搬運與堆垛工(gong)(gong)作，也可以配合托盤裝箱實現單(dan)(dan)元化(hua)運輸。這兩種小型(xing)搬運工(gong)(gong)具經濟(ji)實用(yong)，而且有少(shao)許廠家正在對產品(pin)進行智(zhi)能化(hua)升級，未來會更加智(zhi)能便(bian)利。

手動搬運車和手動堆高車都屬于物流倉儲叉車當中的一大類。而這其中，小型手動液壓堆高車也是頗受歡迎的品種之一。小型手動液壓堆高車由液壓系統、門架和貨叉三部分組成。手動液壓堆高車叉車以手動液壓千斤頂（即液壓裝置）為動力提升重物，人力推拉搬運重物。小型手動液壓堆高車門架系統的運動與安裝關系可參見以下圖片。液壓堆高車貨叉掛在叉架上，液壓手動叉車叉架受到鏈條的牽引并以其縱，側向滾輪為“車輪”，以內門架為“活動導軌”作為升降運動。

小型(xing)手動(dong)(dong)(dong)液(ye)壓(ya)堆(dui)高車(che)(che)內門(men)(men)架(jia)則受起升液(ye)壓(ya)缸(gang)的頂(ding)推，也(ye)以(yi)其縱側向滾輪為(wei)“車(che)(che)輪”，小型(xing)手動(dong)(dong)(dong)液(ye)壓(ya)堆(dui)高車(che)(che)以(yi)外門(men)(men)架(jia)2為(wei)“固(gu)定導軌”而升降(jiang)，手動(dong)(dong)(dong)堆(dui)高車(che)(che)外門(men)(men)架(jia)的下(xia)鉸坐鉸接在驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)殼或車(che)(che)架(jia)上，中部靠兩個并列的傾斜液(ye)壓(ya)缸(gang)來實現整(zheng)個門(men)(men)架(jia)系統的前后(hou)傾動(dong)(dong)(dong)作。

手(shou)動(dong)液(ye)壓(ya)堆高(gao)車(che)叉車(che)起(qi)升(sheng)液(ye)壓(ya)缸分(fen)為(wei)兩個，下端(duan)(duan)一(yi)半(ban)球面支撐在(zai)外(wai)門(men)架(jia)后側，中部受(shou)外(wai)門(men)架(jia)“扶持”，上端(duan)(duan)頂在(zai)一(yi)個浮動(dong)橫(heng)(heng)梁上，自由提(ti)升(sheng)結束后即(ji)與內門(men)架(jia)上橫(heng)(heng)梁重疊。手(shou)動(dong)液(ye)壓(ya)裝卸車(che)起(qi)升(sheng)鏈條的一(yi)端(duan)(duan)固(gu)(gu)定在(zai)起(qi)升(sheng)液(ye)壓(ya)缸筒(tong)上（相當于固(gu)(gu)定在(zai)外(wai)門(men)架(jia)上），液(ye)壓(ya)堆高(gao)車(che)使用(yong)中部繞過(guo)固(gu)(gu)定在(zai)浮動(dong)橫(heng)(heng)梁上的鏈輪后，另一(yi)端(duan)(duan)掛住叉架(jia)。

在(zai)(zai)使用(yong)過程(cheng)中(zhong)也要注意，例如以下幾點：裝(zhuang)載(zai)(zai)時(shi)(shi)：重型(xing)手動(dong)液(ye)(ye)壓堆(dui)高車貨物重心(xin)應(ying)放置在(zai)(zai)貨叉載(zai)(zai)荷(he)中(zhong)心(xin)位置。嚴禁超載(zai)(zai)使用(yong)。行走時(shi)(shi)：堆(dui)高車手動(dong)液(ye)(ye)壓盡量在(zai)(zai)堅硬，平整的(de)路(lu)面行走。缷貨時(shi)(shi)：手動(dong)液(ye)(ye)壓裝(zhuang)卸車應(ying)先固定好(hao)底輪，防止跑(pao)動(dong)。