連日來的高溫想必令很多在外頭工作的人叫苦連天，開著叉車的叉車師傅們汗流浹背，在中暑的邊緣徘徊。而高溫下的叉車，像人一樣也要“防中暑”，否則真的易燃易爆炸！下面是重慶鋰電池叉車小編嘔心瀝血給您整理的夏季叉車“防中暑妙招”可要收好了！

天氣炎熱，內燃叉車、電動叉車易出現散熱器“開鍋”、供油系統氣阻、蓄電池“虧水”、液壓制動因皮碗影響膨脹變形而導致失靈，以及輪胎內的氣壓隨著外界氣溫升高發生爆炸等影響生產作業的不利現象。叉車作業中，隨時注意冷卻液溫度表的指示讀數，防止內燃叉車、電動叉車發動機過熱。如果冷卻液溫度過高，要采取降溫措施，保持冷卻液的液位，添加時要注意防止冷卻液。

一輛看似可靠的(de)叉車(che)，有時候受到各(ge)種環境等(deng)因素的(de)影響，出現些小故障(zhang)在(zai)所難免(mian)。叉車(che)維修保養(yang)一次的(de)費用又不低，質保時間一過(guo)，機(ji)械(xie)設備的(de)維護費用無疑會對(dui)企業造成某(mou)些程度(du)的(de)資金(jin)壓力。

為保(bao)證電(dian)(dian)池使(shi)用(yong)壽命，凡投入使(shi)用(yong)的電(dian)(dian)池應處(chu)于充(chong)足(zu)電(dian)(dian)狀態；充(chong)電(dian)(dian)不(bu)足(zu)的電(dian)(dian)池不(bu)可使(shi)用(yong)。使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中應密切注意(yi)放電(dian)(dian)程(cheng)度(du)，嚴禁過(guo)量(liang)放電(dian)(dian)----即電(dian)(dian)壓降(jiang)至(zhi)5.1V/只(zhi)（對8V電(dian)(dian)池為6.8V/只(zhi)），電(dian)(dian)解液密度(du)降(jiang)至(zhi)1.17㎏/ dm3時應停止放電(dian)(dian)并(bing)及時充(chong)電(dian)(dian)；不(bu)得長時間(jian)擱置。該(gai)種(zhong)在使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中需經常進行的補充(chong)電(dian)(dian)

正(zheng)常(chang)使(shi)用的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)應(ying)避免過(guo)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，但對下列幾種情況(kuang)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)進行(xing)適量過(guo)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，即均衡充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)。 A. 電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)組中(zhong)的(de)(de)(de)“落(luo)后電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)” ----指充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)過(guo)程中(zhong)電(dian)(dian)(dian)壓值(zhi)低于其(qi)它電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)及因故(gu)障檢修過(guo)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)。（均衡充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時應(ying)將落(luo)后電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)正(zheng)、負極分(fen)別(bie)與(yu)直流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)的(de)(de)(de)正(zheng)、負端(duan)相接單獨(du)進行(xing)）。 B. 正(zheng)常(chang)使(shi)用的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)每2-3個月進行(xing)一次均衡充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)。 C. 長時間沒(mei)有使(shi)用的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在使(shi)用前應(ying)進行(xing)均衡充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)。

進(jin)入暑期(qi)，應提前做好內(nei)燃叉車、電動(dong)叉車的(de)換季(ji)(ji)保養，放出發動(dong)機、驅動(dong)橋(qiao)、變(bian)速(su)器、轉向(xiang)機等處的(de)冬季(ji)(ji)潤滑油脂，清洗(xi)后按規(gui)定加注(zhu)夏季(ji)(ji)用(yong)的(de)潤滑油脂。

同(tong)時(shi)檢(jian)查(cha)(cha)叉車各部(bu)位的緊(jin)固情況(kuang)，重點是：貨叉架支(zhi)承、起(qi)重鏈拉(la)緊(jin)螺絲、車輪螺釘(ding)、車輪固定(ding)銷、制動器、轉(zhuan)向(xiang)器螺釘(ding)。檢(jian)查(cha)(cha)腳(jiao)制動器、轉(zhuan)向(xiang)器的可靠性、靈活性。

檢查叉車滲漏(lou)情況，重點(dian)是：各管接頭(tou)、柴油箱、機油箱、制(zhi)動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底(di)殼、變矩器、變速器、驅動橋(qiao)、主(zhu)減速器、液壓(ya)轉向器、轉向油缸。

清(qing)洗(xi)水道，去除內燃叉車(che)、電動(dong)叉車(che)冷卻系統中的(de)(de)水垢，清(qing)通散(san)熱器(qi)的(de)(de)散(san)熱片(pian)，經常(chang)檢查風(feng)扇傳動(dong)帶的(de)(de)松(song)緊(jin)度。重點清(qing)洗(xi)叉車(che)上的(de)(de)污垢、泥土(tu)和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑(hua)道、發電機及起動(dong)器(qi)、蓄(xu)電池電極叉柱(zhu)、水箱、空氣濾清(qing)器(qi)。