重慶眾(zhong)行遠機(ji)械設備有限公司
陳先生:13883446466
電話:023-68165123
網址(zhi):szyltc.cn
地址:重慶市九龍坡區(qu)白市驛鎮農科大道66號附491-492號
設計(ji)
■ 整車設計美觀、小巧(qiao)、靈活,步行(xing)式操作,輕松、方便,視野好;
■ 本車具有強(qiang)勁的(de)動力,爬坡性(xing)能(neng)好,過(guo)載能(neng)力強(qiang);
■ 車子后端底部(bu)斜面造型,從而(er)使車子具(ju)有良(liang)好(hao)的通過性;
■ 貨叉(cha)頭部設(she)計(ji)有雙導(dao)向輪,使得進(jin)出(chu)托盤(pan)非常容易。
重慶叉車結構優化設計
■ 兩側裝有浮動式的(de)平衡輪,使得車子(zi)行走非(fei)常平穩(wen),而且具有良好的(de)避(bi)震(zhen)效果;
■ 低度為82 mm,車子(zi)具有更加(jia)良好的適用性,歐式、美式托盤均可使用;
■ 本車配(pei)備高性(xing)能多(duo)功能儀(yi)表,該儀(yi)表具(ju)有電量顯(xian)示、累計(ji)工作(zuo)時間(jian)顯(xian)示,即使在極為惡(e)劣(lie)的(de)環(huan)境下該儀(yi)表也具(ju)有高的(de)可靠性(xing);
■ 工(gong)作時,連(lian)桿(gan)受拉,不同于傳統的受壓,因此,連(lian)桿(gan)不會彎(wan)曲變(bian)形,連(lian)桿(gan)長度可以方便(bian)調節(jie)。
易維護設(she)計
■ 平衡輪總成整體可拆卸,方便維護、保養;
■ 驅動輪的更(geng)換、維護保養(yang)簡單、方便,驅動電機采用交流電機,免維護、長壽命(ming);
■ 整(zheng)組電池可以從(cong)側面拉出(chu),快速(su)更換,以便車子可以連續作(zuo)業;
■ 電池(chi)箱蓋可(ke)方(fang)便打開,也可(ke)以(yi)輕(qing)松取下,電池(chi)的加水維(wei)護簡單、方(fang)便;
■ 覆蓋件設計合理、可靠,拆卸(xie)方便,使(shi)得電(dian)器部分的維護保養非常(chang)容易;
■ 集成化(hua)的電器(qi)布(bu)置,線路(lu)整齊(qi)、清晰、檢修方便,電器(qi)系統可靠、防震(zhen)。
型號 | CBD20K(D)-I | CBD20K(D)-II | |
驅動方式 | 電動 | 電動 | |
駕(jia)駛方式 | 步行 | 步行 | |
額定載荷(he) | Q(kg) | 2000 | 2000 |
載荷中心(xin)距 | c(mm) | 600 | 600 |
前懸距 | x(mm) | 815/865/935 | 815/865/935 |
輪(lun)距 | y(mm) | 1211/1261/1331 | 1361 |
自重(帶電瓶) | kg | 620 | 620 |
軸(zhou)負載,滿載時前(qian)/后軸(zhou) | kg | 1170/1450 | 1170/1450 |
軸負載(zai),空載(zai)時前/后(hou)軸 | kg | 470/150 | 470/150 |
輪(lun)子(zi)(橡膠輪(lun),高彈性體,氣胎輪(lun),聚(ju)氨酯輪(lun)) | 聚(ju)氨酯輪 | 聚氨(an)酯輪(lun) | |
輪子(zi)尺寸,前輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪(lun)子尺寸(cun),后輪(lun) | Φ82×126(98) | Φ82×126(98) | |
附加(jia)輪(lun) | Φ127×57 | Φ127×57 | |
輪(lun),前后數量(X=驅動(dong)輪(lun)) | 1×+2/2(4) | 1×+2/2(4) | |
前輪輪距 | b10(mm) | 510 | 510 |
后輪輪距 | b11(mm) | 340/370/470/505 | 470/505 |
起升高度 | h3(mm) | 120 | 120 |
操(cao)作手柄在驅動位(wei)置(zhi)(zhi)的(de)小/大位(wei)置(zhi)(zhi) | h14(mm) | 780/1230 | 780/1230 |
降低時高度 | h13(mm) | 82 | 82 |
總體(ti)(ti)長度 | l1(mm) | 1655/1705/1775 | 1805 |
叉面長度 | l2(mm) | 555 | 555 |
車體(ti)寬度 | b1(mm) | 775 | 775 |
貨(huo)叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 54×180×1100(1150/1220) | 54×180×1100 |
貨叉外寬 | b5(mm) | 520/550/650/685 | 550/685 |
軸距中(zhong)心離地(di)間隙 | m2(mm) | 28 | 28 |
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2015/2065/2135 | 2165 |
通道寬度(du),托(tuo)盤800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 2115/2115/2135 | 2165 |
轉彎半徑(jing) | Wa(mm) | 1400/1450/1520 | 1550 |
行駛速度,滿載/空載 | Km/h | 5.5/5.6 | 5.5/5.6 |
提升速度,滿載(zai)/空載(zai) | Km/h | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 |
下(xia)降速度,滿載/空載 | Km/h | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 |
爬(pa)坡能力,滿載/空載 | % | 6/12 | 6/12 |
爬(pa)坡能力,滿載/空載 | % | 8/20 | 8/20 |
行車制(zhi)動 | 電磁(ci)制動(dong) | 電(dian)磁(ci)制動 | |
驅動電機功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
提升電(dian)機功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
蓄電池電壓/額(e)定容量(liang) | V/Ah | 24/210 | 24/210 |
蓄電(dian)池(chi)重量 | kg | 196 | 196 |
蓄電池尺寸(cun) | mm | 750×170×534 | 750×170×534 |
駕駛員耳邊噪音等級符合(he)DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |