重慶眾行遠機械設備有限(xian)公司
陳(chen)先生：13883446466
電話：023-68165123
網址(zhi)：szyltc.cn
地(di)址：重慶(qing)市九龍坡區(qu)白市驛鎮農(nong)科大道66號(hao)附491-492號(hao)
重慶叉車設計：
■手把設有緊(jin)急反(fan)向開關；
■內置卸荷閥保護車(che)子(zi)不(bu)超載使用，提高車(che)子(zi)的可靠性；
■緊急斷電開關，無級變(bian)速控制；
■側(ce)門和(he)(he)電瓶蓋全部可打開，電瓶可從側(ce)面拉出，有(you)利(li)電瓶的互換和(he)(he)維修。
結構優化設計：
■低重(zhong)心設計，具有很好(hao)的(de)穩定性；
■立式(shi)驅(qu)動(dong)輪，使得(de)整個驅(qu)動(dong)單元回轉半徑小、輪子(zi)更(geng)換維護簡單方便，電(dian)(dian)機(ji)(ji)具有(you)好的(de)防(fang)塵(chen)、防(fang)水(shui)效果，使得(de)制動(dong)器和電(dian)(dian)機(ji)(ji)更(geng)加經久耐用，可靠性得(de)以提高；
■可調節(jie)平(ping)衡輪結構，使(shi)的(de)四點(dian)在一平(ping)面內，穩定性好(hao)。
易維護設計：
■低電壓保(bao)護系統，延長電瓶的使用壽命；
■采用(yong)電氣整體設計(ji)模式，線路整潔、美觀，裝配、調(diao)試、維(wei)修(xiu)方(fang)便；
■CANbus 技術簡化了線路，增強整車(che)可靠性；
■霍爾(er)傳感器減少電子元件磨損，增強使用壽命；
型號(hao) | CTDR15-I | CTDR15-II | CTDR10-III | CTDR12-III | CTDR15-III | ||||
驅(qu)動方式 | 電動(dong)（蓄電池） | 電動（蓄電池(chi)） | |||||||
駕駛方式 | 步行 | 步行(xing) | |||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載荷中(zhong)心距 | c(mm) | 600 | 500 | 600 | |||||
前懸距 | x(mm) | 677 | 795 | ||||||
輪(lun)距 | y(mm) | 1420 | 1385 | 1460 | |||||
自重 | kg | 1090/1210/1230/1250/1415/1460/1500 | 1040/1160/1170/1200/1375/1410/1450 | 760/780/800 | 780/800/820 | 940/960/980 | |||
軸負載，滿載時前(qian)/后軸 | kg | 1430/1280 | 1408/1250 | 983/797 | 1098/901 | 1340/1120 | |||
軸負載(zai)，空載(zai)時前/后軸 | kg | 860/350 | 827/330 | 601/179 | 614/186 | 734/226 | |||
輪子 | 聚(ju)氨酯(zhi)輪 | 聚氨酯輪 | |||||||
輪(lun)子尺寸，前輪(lun) | mm | Φ250x70 | Φ250x70 | ||||||
輪(lun)子尺寸，后輪(lun) | mm | Φ80x84 | Φ98x82 | ||||||
附加輪(尺寸) | mm | Φ150x60 | Φ150x60 | ||||||
輪，前后數量（x=驅動輪） | 1x+2/4 | 1x+1/2 | |||||||
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 580 | 520 | ||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1040-1430 | 1066-1466 | ||||||
門架縮(suo)回時(shi)高度 | h1(mm) | 1805/2055/2205/2305/2120/2280/2480 | 2145/1895/2145/2295 | ||||||
自由提升(sheng)高度(du) | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作業時門(men)架大(da)高度 | h4(mm) | 3025/3525/3825/4025/5100/5580/6180 | 2145/3145/3645/3995 | ||||||
操(cao)作(zuo)手柄在驅動位置的小/大高(gao)度 | h14(mm) | 670/1300 | 670/1300 | ||||||
降低時(shi)高度 | h13(mm) | 70 | 70 | ||||||
總(zong)體長度 | l1(mm) | 1980/2060 | 2015 | 2095 | |||||
叉面長度 | l2(mm) | 915 | 890 | 970 | |||||
車體寬度(du) | b1(mm) | 1170-1560 | 1182-1582 | ||||||
貨叉(cha)尺寸 | s/e/l(mm) | 40/100/1070(1150) | 40/100/1070(1150) | ||||||
貨叉外(wai)寬 | b3(mm) | 200-800 | 200-800 | ||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨(kua)貨叉放(fang)置） | Ast(mm) | 2480 | 2450 | 2530 | |||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿(yan)貨叉放置） | Ast(mm) | 2465 | 2420 | 2500 | |||||
轉(zhuan)彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 1612 | 1575 | 1655 | |||||
行駛(shi)速(su)度，滿載/空載 | Km/h | 5.8/6 | 5.3/5.6 | 5.8/6 （AC） | |||||
提升速度(du)，滿(man)載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下降(jiang)速(su)度(du)，滿(man)載/空載 | 0-0.35/0-0.12 | 0.16/0.13 | 0.13/0.10 | ||||||
爬(pa)坡能力，滿載(zai)/空載(zai) | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
行車制動 | 電磁(ci)制(zhi)動 | 電磁制動(dong) | |||||||
驅動電機功(gong)率 | kw | 1.5（AC） | 1.2（AC） | 0.8(DC) | 1.2(AC) | ||||
提升電機功率 | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄(xu)電(dian)池電(dian)壓/額定容量(liang) | V/Ah | 24/300 | 24/240 | 24/300 | 24/120 | 24/200 | |||
蓄(xu)電池重量 | Kg | 260 | 220 | 260 | 90 | 160 | |||
蓄電(dian)池尺寸(cun)（長(chang)x寬x高） | mm | 675 x254 x545 | 675 x254 x500 | 753 x178 x240 | 800 x254 x320 | ||||
駕駛員耳邊噪音等(deng)級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | ||||||
