重(zhong)慶眾行遠機械(xie)設備有限公司
陳先生(sheng)：13883446466
電話：023-68165123
網址(zhi)：szyltc.cn
地址：重(zhong)慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛(yi)鎮農(nong)科大(da)道66號附491-492號
便捷設計：
交流電機，無需(xu)更換碳刷(shua)；
具(ju)有良好的(de)坡道氣(qi)動性能；
采用液(ye)壓(ya)轉向系統(tong)，裝箱靈活輕便(bian)；
安裝可調(diao)節扶手，適應不同身(shen)高的駕駛(shi)員；
多功能顯示(shi)儀表(biao)具有(you)電量顯示(shi)、故障代碼顯示(shi)、工作(zuo)時間累積顯示(shi)和快慢速顯示(shi)；
側(ce)面電(dian)瓶蓋(gai)可(ke)全部(bu)打開，電(dian)瓶可(ke)從(cong)側(ce)面拉出，有(you)利電(dian)瓶的(de)互換和維修；
避震裝置，降低(di)噪音；
內置式卸荷閥保護車(che)(che)子不超載使(shi)用(yong)，提高(gao)車(che)(che)子的(de)可靠(kao)性；
腳(jiao)踏開(kai)關（人(ren)離開(kai)，車子就會自動熄火）；
緊急斷電開(kai)關；
無級變速和控制制動。
結構優化設計：
低重(zhong)心設計，具有很好的穩定性；
驅動(dong)橋(qiao)和車架采用鉸接結構連(lian)接，運行平穩(wen)，無(wu)顛(dian)簸沖擊；
立式驅動輪，使用整(zheng)個驅動單元回轉半徑小，同時易于輪子(zi)的更換維修；
電(dian)機具(ju)有良(liang)好的防(fang)塵、防(fang)水效(xiao)果，是的制動器和(he)電(dian)機更加經久耐用，可靠性得以提高(gao)；
貨叉伸縮采用電控(kong)(kong)和液壓(ya)可(ke)聯合控(kong)(kong)制，速度可(ke)調節，平(ping)穩無沖(chong)擊；
堅(jian)固的進口(kou)門(men)架(jia)。
重慶叉車易維護設計：
低電(dian)壓保(bao)護系統，延長電(dian)瓶的使用壽命；
CANbus技術簡化了(le)線(xian)路，易于(yu)維(wei)護；
轉動(dong)軸(zhou)上加(jia)有潤(run)滑(hua)油和襯套(tao)，方(fang)便用戶(hu)好的維護；
后蓋方便裝卸，對部件（多路閥、油管、加速器、電控(kong)等）可(ke)進(jin)行方便的維護和調(diao)節；
可選配：
雙剪前(qian)伸臂(bei)
垂直放(fang)置的(de)驅動(dong)電機采(cai)用CANbus技術大大簡(jian)化了(le)(le)線路，使維護方便，增加了(le)(le)可靠性。
寬(kuan)敞的(de)駕駛室(shi)帶有手提(ti)式斷電開關，多功能顯示(shi)儀(yi)表具有電量顯示(shi)、工作時間累(lei)計顯示(shi) 、故障代碼顯示(shi)等。
雙剪式貨(huo)叉可供選配(pei)
電瓶(ping)可從(cong)左右(you)側面拉(la)出，便于更換(huan)。
CQDH15C（雙(shuang)級門架雙(shuang)剪） | CQDH15C（三級門架雙(shuang)剪） | |||||||||||
驅動方式(shi) | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕駛方(fang)式(shi) | 站駕式 | 站駕式 | ||||||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載(zai)荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(zhong)（含蓄電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨(an)酯 | ||||||||||
輪子尺寸，前(qian)輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉—前(qian)/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升高度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門架(jia)高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體(ti)長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道(dao)寬度，托(tuo)盤1000×1200（1200跨(kua)貨叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬(kuan)度(du)，托盤(pan)800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速(su)度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速(su)度，滿(man)載/空(kong)載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬(pa)坡能力，滿(man)載(zai)/空載(zai) | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行(xing)車制(zhi)動 | 電磁(ci)制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅(qu)動電(dian)機功率 | kw | 2.2（交流(liu)） | 2.2（交流(liu)） | |||||||||
提(ti)升(sheng)電機功率(lv) | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電(dian)池電(dian)壓/額定容(rong)量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電(dian)池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄(xu)電(dian)池尺寸（長×寬×高(gao)） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員(yuan)耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)叉(cha)收(shou)回時貨(huo)叉(cha)面跨腿(tui)面距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨(kua)腿寬度/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿(tui)內側寬(kuan)度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
