重慶眾行遠(yuan)機械(xie)設備有限公司
陳先生：13883446466
電話(hua)：023-68165123
網址：szyltc.cn
地址：重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛鎮(zhen)農科大道66號附491-492號
使用于樓(lou)層(ceng)作業
■ 本車型主要適(shi)用平坦的地面上作業，特別適(shi)用在樓層、集(ji)裝箱內(nei)作業；
■ 本車(che)采用先進(jin)的(de)(de)永磁(ci)無刷(shua)驅(qu)動(dong)電機，無碳刷(shua)、免維(wei)護、具有良好的(de)(de)制(zhi)動(dong)功(gong)能和坡道抑(yi)制(zhi)功(gong)能。具有優越(yue)的(de)(de)駕控(kong)性；
■ 驅(qu)動(dong)機構(gou)采用(yong)立(li)式結構(gou)的驅(qu)動(dong)單(dan)元；整個(ge)驅(qu)動(dong)單(dan)元回(hui)轉(zhuan)半(ban)徑小；運轉(zhuan)噪音低(di)；輪子更換維護(hu)方便；
■ 內部(bu)結構(gou)整潔有序，便(bian)于(yu)維護、檢修；
■ 低重心設計(ji)，車子穩(wen)定(ding)性(xing)好；
■ 具有(you)較小轉彎(wan)半徑（Wa=1335mm, Ast=2180mm）
■ 單(dan)立柱門(men)架(jia)設計，門(men)架(jia)視野寬(kuan)闊；
■ 擁(yong)有(you)減震裝置，降低(di)噪音；
■ ;裝有(you)低電(dian)壓保護系(xi)統，有(you)效(xiao)延(yan)長(chang)蓄電(dian)池(chi)的使用壽命；
■ 平(ping)衡(heng)輪(lun)可(ke)調(diao)節功能(neng)（當輪(lun)子磨損后，可(ke)調(diao)節平(ping)衡(heng)輪(lun)的(de)高低來達到車體(ti)平(ping)衡(heng)）；
■ 液(ye)壓站的模具(ju)化安裝設計(ji)，具(ju)有降低(di)噪音(yin)、維護和檢(jian)修方(fang)便的優點(dian)；
■ 電氣的模塊化設計，部件(jian)的集成(cheng)化程度(du)達90%，便于(yu)維護、檢修。
型號(hao) | CDDRD10 | CDDRD12 | |
驅動方式 | 電(dian)動(蓄電(dian)池) | 電動（蓄電池） | |
駕駛方(fang)式(shi) | 步行 | 步(bu)行(xing) | |
額定(ding)載(zai)荷 | Q（kg） | 1000 | 1200 |
載荷中(zhong)心距 | c(mm) | 600 | 500 |
前懸距 | x(mm) | 630 | 630 |
輪距 | y(mm) | 1146 | 1146 |
自(zi)重（帶電瓶） | kg | 580 | 590 |
軸負載，滿載時前/后軸 | kg | 785/995 | 790/1000 |
軸負載，空載時前/后軸 | kg | 190/390 | 195/395 |
輪子(zi) | 聚氨(an)酯輪 | 聚(ju)氨酯輪 | |
輪子(zi)尺寸，前輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪(lun)子尺寸，后輪(lun) | Φ80×70 | Φ80×70 | |
附加輪（尺寸） | Φ150×60 | Φ150×60 | |
輪(lun)(lun)，前后數量(liang)（×=驅動輪(lun)(lun)） | 1×+1/4 | 1×+2/4 | |
前輪(lun)輪(lun)距(ju) | b10(mm) | 520 | 520 |
后輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)距 | b11(mm) | 400 | 400 |
門架縮回時高度 | h1(mm) | 1980/2330 | 1980/2330 |
起升高(gao)度 | h3(mm) | 1600/1950 | 1600/1950 |
作(zuo)業時門架(jia)大高(gao)度 | h4(mm) | 1980/2330 | 1980/2330 |
操作手柄在驅動位置的小/大位置 | h14(mm) | 670/1300 | 670/1300 |
降低時高度 | h13(mm) | 90 | 90 |
總體長度 | l1(mm) | 1780/1860 | 1780/1860 |
叉面長度(du) | l2(mm) | 708 | 708 |
車體寬度 | b1(mm) | 820 | 820 |
貨叉(cha)尺寸 | s/e/l(mm) | 1070/1150 | 1070/1150 |
貨叉外寬 | b3(mm) | 570 | 570 |
軸距中心離(li)地間隙 | m2(mm) | 30 | 30 |
通道寬(kuan)度，托盤1000×1200（1200跨貨(huo)叉(cha)放(fang)置） | Ast(mm) | 2180 | 2180 |
通道寬度，托(tuo)盤800×1200（1200沿貨叉放(fang)置(zhi)） | Ast(mm) | 2220 | 2220 |
轉彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 1338 | 1338 |
行駛速度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | Km/h | 5.3/5.6 | 5.3/5.6 |
提升速(su)度，滿載(zai)/空載(zai) | Km/h | 0.10/0.19 | 0.10/0.19 |
下降速(su)度，滿載/空(kong)載 | Km/h | 0.16/0.11 | 0.16/0.11 |
爬坡能(neng)力，滿載/空載 | % | 6/15 | 6/15 |
行車(che)制動 | 電磁制動 | 電磁制動 | |
驅動電機功率 | kw | 1.2(AC)/0.8(DC) | 1.2(AC)/0.8(DC) |
提升電(dian)機功率 | kw | 2.2 | 2.2 |
蓄電池電壓(ya)/額(e)定容量 | V/Ah | 24/65 | 24/80 |
蓄電池重量(liang) | kg | 48 | 50 |
蓄電池尺寸（長╳寬╳高） | mm | 255×165×230 | 255×165×230 |
駕駛員耳邊噪(zao)音等級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |
