重慶眾行(xing)遠(yuan)機械設備有限(xian)公司
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電話(hua)：023-68165123
網址：szyltc.cn
地址：重(zhong)慶市九龍坡區白市驛鎮農科大道66號(hao)附491-492號(hao)
設計
■ 整車設(she)計美觀(guan)、小(xiao)巧、靈(ling)活，步(bu)行式操作(zuo)，輕(qing)松、方便，視(shi)野(ye)好；
■ 本車具有強勁的動力，爬坡性能好，過(guo)載能力強；
■ 車子后端底部斜(xie)面造型(xing)，從(cong)而使車子具有良好的通過性；
■ 貨叉(cha)頭部設計有雙導(dao)向輪，使(shi)得進(jin)出托盤非(fei)常容易。
重慶叉車結構優化設計
■ 兩側裝有(you)浮動(dong)式的(de)平衡輪(lun)，使得車子行走非(fei)常(chang)平穩(wen)，而且具有(you)良(liang)好(hao)的(de)避震(zhen)效果；
■ 低度為82 mm，車(che)子具(ju)有(you)更加良好的適用(yong)性，歐式(shi)、美式(shi)托盤(pan)均可使用(yong)；
■ 本車配備(bei)高性能多功能儀(yi)表(biao)，該儀(yi)表(biao)具有電量顯(xian)示(shi)、累計(ji)工作(zuo)時間顯(xian)示(shi)，即(ji)使(shi)在極為惡(e)劣的環(huan)境(jing)下該儀(yi)表(biao)也具有高的可(ke)靠(kao)性；
■ 工作時(shi)，連桿受拉，不(bu)同于(yu)傳統的受壓，因此，連桿不(bu)會彎曲變形，連桿長度可以方便調節。
易維護(hu)設計
■ 平衡輪總成整體可拆(chai)卸，方(fang)便維護、保養；
■ 驅(qu)動輪的更換、維護保養簡單(dan)、方便(bian)，驅(qu)動電機(ji)采用(yong)交流電機(ji)，免維護、長壽命；
■ 整(zheng)組(zu)電(dian)池可以從側面拉出(chu)，快速更(geng)換，以便車(che)子(zi)可以連續作業；
■ 電(dian)池箱蓋(gai)可方(fang)便打開(kai)，也(ye)可以(yi)輕松取下，電(dian)池的加水維護簡(jian)單、方(fang)便；
■ 覆蓋件設計合理、可(ke)靠，拆卸(xie)方便，使得電(dian)器部分(fen)的維護保養非常(chang)容易；
■ 集成(cheng)化的電器布置，線路整齊(qi)、清(qing)晰、檢修方便，電器系(xi)統可靠、防(fang)震。
型號 | CBD20K(D)-I | CBD20K(D)-II | |
驅動方(fang)式 | 電動 | 電動 | |
駕駛方(fang)式 | 步行 | 步行 | |
額定載荷 | Q(kg) | 2000 | 2000 |
載荷中(zhong)心距 | c(mm) | 600 | 600 |
前懸距(ju) | x(mm) | 815/865/935 | 815/865/935 |
輪距 | y(mm) | 1211/1261/1331 | 1361 |
自重(zhong)（帶電(dian)瓶） | kg | 620 | 620 |
軸負(fu)載(zai),滿載(zai)時(shi)前/后軸 | kg | 1170/1450 | 1170/1450 |
軸(zhou)負載,空載時(shi)前/后軸(zhou) | kg | 470/150 | 470/150 |
輪(lun)子（橡膠輪(lun)，高彈性體，氣胎(tai)輪(lun)，聚(ju)氨(an)酯輪(lun)） | 聚氨酯輪 | 聚(ju)氨酯輪 | |
輪子尺寸，前輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪子尺寸，后輪 | Φ82×126（98） | Φ82×126（98） | |
附加(jia)輪 | Φ127×57 | Φ127×57 | |
輪，前后數量（X=驅動輪） | 1×+2/2（4） | 1×+2/2（4） | |
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 510 | 510 |
后輪輪距 | b11(mm) | 340/370/470/505 | 470/505 |
起升高(gao)度(du) | h3(mm) | 120 | 120 |
操作(zuo)手柄(bing)在驅動(dong)位置的(de)小/大位置 | h14(mm) | 780/1230 | 780/1230 |
降低時高度(du) | h13(mm) | 82 | 82 |
總體(ti)長度(du) | l1(mm) | 1655/1705/1775 | 1805 |
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 555 | 555 |
車體寬度 | b1(mm) | 775 | 775 |
貨叉尺(chi)寸(cun) | s/e/l(mm) | 54×180×1100（1150/1220） | 54×180×1100 |
貨叉外寬 | b5(mm) | 520/550/650/685 | 550/685 |
軸距中(zhong)心離地(di)間(jian)隙 | m2(mm) | 28 | 28 |
通道寬度(du)，托盤(pan)1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2015/2065/2135 | 2165 |
通道(dao)寬度，托盤800×1200（1200沿貨(huo)叉放置） | Ast(mm) | 2115/2115/2135 | 2165 |
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1400/1450/1520 | 1550 |
行駛速度，滿載/空(kong)載 | Km/h | 5.5/5.6 | 5.5/5.6 |
提升速(su)度，滿載/空(kong)載 | Km/h | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 |
下降速度，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | Km/h | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 |
爬(pa)坡能力，滿載/空載 | % | 6/12 | 6/12 |
爬坡能(neng)力，滿載(zai)/空載(zai) | % | 8/20 | 8/20 |
行車制動 | 電磁制(zhi)動 | 電磁制動 | |
驅動電機功(gong)率 | KW | 1.2 | 1.2 |
提升電機功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
蓄電池電壓/額定容(rong)量 | V/Ah | 24/210 | 24/210 |
蓄電池重量 | kg | 196 | 196 |
蓄(xu)電池尺(chi)寸(cun) | mm | 750×170×534 | 750×170×534 |
駕駛員耳邊噪音等級(ji)符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |
