重(zhong)慶眾行遠機械(xie)設備有限公司
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CSD型(xing)叉(cha)車(che)是一(yi)款多功能四向叉(cha)車(che),此叉(cha)車(che)能前后(hou)縱向行駛(shi),也可以左右(you)橫向行駛(shi);與普(pu)通叉(cha)車(che)相比(bi)較(jiao),CSD型叉車更加靈活便捷,機動性能優越。橫向行駛功能使其在搬運細長型物料時的靈活性更為明顯,這也是普通重慶叉車所無法比擬的做大特點改為不同之處。
CSD型四(si)向叉車(che)以蓄電池(chi)為(wei)動力源,以電動機及其控制(zhi)系(xi)(xi)統作(zuo)為(wei)本(ben)車(che)的動力系(xi)(xi)統,具有噪(zao)音(yin)小,無排放污染,綠色環保(bao)的特點。
CSD型四向叉車的(de)驅動控(kong)制系統(tong)采用交流(liu)變頻控(kong)制系統(tong),驅動電機(ji)采用交流(liu)電機(ji),使本車更具有性能穩定,質量可靠,便捷節能,電機(ji)免維(wei)護,使用壽命長(chang)的(de)特點。
CSD型(xing)四向叉車采用雙電機(ji)驅動,雙轉向系統(tong),使叉車具備了(le)前(qian)后左右四向行駛的(de)功(gong)能(neng),操作(zuo)者可以根據不(bu)同的(de)環境(jing)和工況,任意選(xuan)擇(ze)合適(shi)的(de)功(gong)能(neng)。
CSD型四(si)向叉車的縱(zong)向和橫向功能切(qie)換,由電(dian)(dian)控(kong)系統(tong)預先編制(zhi)好的程序(xu)進行(xing)控(kong)制(zhi),具有開(kai)機通電(dian)(dian)自(zi)(zi)動(dong)檢(jian)測功能,無論(lun)叉車斷電(dian)(dian)停機(或故(gu)障(zhang))發生在(zai)何種狀(zhuang)態,當叉車再次(ci)通電(dian)(dian)開(kai)機后,控(kong)制(zhi)系統(tong)都會自(zi)(zi)動(dong)進行(xing)檢(jian)測,并在(zai)極短(duan)的時(shi)間內使叉車恢(hui)復到初始狀(zhuang)態。
CSD型四向叉車采用多功(gong)(gong)能(neng)儀表,具(ju)有電(dian)量顯示,運行(xing)時間顯示,故(gu)障(zhang)自診斷與報警等功(gong)(gong)能(neng),操作者可以隨時了解叉車的運行(xing)狀況,便于維修和故(gu)障(zhang)排(pai)除。
型號 | CSD16 | CSD20 | |
驅(qu)動方(fang)式 | 前輪雙電機驅(qu)動 | ||
駕(jia)駛(shi)方(fang)式(shi) | 坐(zuo)駕(jia) | 坐駕(jia) | |
額(e)定(ding)載荷 | Q(kg) | 1600 | 2000 |
載(zai)荷(he)中心距(ju) | c(mm) | 500 | 500 |
前懸(xuan)距 | x(mm) | 330 | 350 |
軸距(ju) | mm | 1300 | 1350 |
自(zi)重(帶(dai)電(dian)瓶) | kg | 3600 | 4300 |
軸負載,滿(man)載時前/后軸 | kg | 4500/700 | 5000/800 |
軸負載,空(kong)載時前/后軸 | kg | 1950/1650 | 2360/1940 |
輪子 | 高彈(dan)性實(shi)心輪胎 | ||
輪(lun)子尺寸,前(qian)輪(lun) | 406×152 | 406×152 | |
輪子尺寸,后(hou)輪 | 15×4 1/2-8 | 15×4 1/2-8 | |
輪,前后(hou)數量(liang)(×=驅動輪) | 2×/2 | 2×/2 | |
前(qian)輪輪距 | b10(mm) | 1133 | 1133 |
后(hou)輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 165 | 165 |
門架/貨(huo)叉-前(qian)/后(hou)傾角 | ° | 3/5 | 3/5 |
門(men)架縮(suo)回時高度 | h1(mm) | 2000-2690 | 2000-2690 |
起升高度(du) | h3(mm) | 3000-6200 | 3000-6200 |
作業時門架(jia)高度(du) | h4(mm) | 3800-7000 | 3800-7000 |
護頂架(jia)高度(駕駛室) | h6(mm) | 2100 | 2100 |
座位高度/站立高度 | h7(mm) | 990 | 990 |
牽引栓高度(du) | h10(mm) | 560 | 560 |
總體長度 | l1(mm) | 2890 | 2940 |
叉面長度 | l2(mm) | 1820 | 1870 |
車體寬度 | b1(mm) | 1622 | 1622 |
貨(huo)叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 35/120/1070 |
叉架DIN 15 173,等級/類(lei)型(xing)A,B | 2A | 2A | |
叉架寬(kuan)度 | b3(mm) | 1560 | 1560 |
門架下(xia)端離(li)地間(jian)隙(xi) | m1(mm) | 90 | 90 |
軸距中心間隙(xi) | m2(mm) | 100 | 100 |
通(tong)道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨(huo)叉放置(zhi)) | Ast(mm) | 3150 | 3150 |
通道(dao)寬度,托(tuo)盤800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 3280 | 3280 |
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1500 | 1500 |
行駛(shi)速度,滿載/空(kong)載 | Km/h | 10/10 | 10/10 |
提升速度,滿載/空載 | m/s | 0.29/0.45 | 0.29/0.45 |
下降(jiang)速度,滿載(zai)/空載(zai) | 0.45/0.43 | 0.45/0.43 | |
爬坡能(neng)力(li),滿載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | % | 15/20 | 15/20 |
驅動(dong)電機功率 | kw | 2×5(AC) | 2×5(AC) |
提升電機功(gong)率 | kw | 8.2(AC) | 8.2(AC) |
蓄電(dian)池電(dian)壓/額定(ding)容(rong)量 | V/Ah | 48/490 | 48/490 |
蓄電(dian)池重(zhong)量 | kg | 900 | 900 |
駕(jia)駛員耳邊噪音等級(ji)符合DIN12053 | dB(A) | 68 | 68 |