重(zhong)慶(qing)眾(zhong)行遠機械設備有限公司
陳(chen)先生：13883446466
電話(hua)：023-68165123
網址：szyltc.cn
地址：重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛(yi)鎮(zhen)農(nong)科大道66號附491-492號
便(bian)捷設計：
交流電(dian)機，無需更換碳刷；
具有良好的(de)坡道(dao)氣(qi)動性能；
采(cai)用液壓轉向(xiang)系統，裝箱靈活輕(qing)便；
安裝可調(diao)節扶手，適(shi)應不同(tong)身高的駕駛員(yuan)；
多功能(neng)顯示儀表具(ju)有電(dian)量顯示、故(gu)障代碼(ma)顯示、工作(zuo)時間累積顯示和快慢(man)速顯示；
側(ce)面電(dian)瓶(ping)蓋可全部打開(kai)，電(dian)瓶(ping)可從側(ce)面拉出，有利電(dian)瓶(ping)的互換和維修；
避震裝置，降低噪音(yin)；
內置式卸荷閥(fa)保護車(che)子不超載使用(yong)，提高車(che)子的可(ke)靠性；
腳踏開(kai)關（人離開(kai)，車子(zi)就會自動熄火(huo)）；
緊急(ji)斷(duan)電開(kai)關；
無級變速和控制制動。
結構優化(hua)設計：
低重心設計，具有很好的穩定性；
驅動橋和車架采用鉸接結構連接，運(yun)行平(ping)穩，無顛簸沖(chong)擊；
立式(shi)驅動(dong)輪(lun)，使用整個驅動(dong)單元回轉半徑小(xiao)，同時易于輪(lun)子的更換維(wei)修；
電機(ji)具有良好的(de)防塵、防水(shui)效果，是(shi)的(de)制動器和電機(ji)更加經久耐(nai)用，可(ke)靠性(xing)得(de)以提高；
貨叉伸(shen)縮采用(yong)電控和液壓可聯(lian)合控制，速度可調節，平穩無沖擊；
堅固的進(jin)口門架(jia)。
重慶叉車易維護設計：
低(di)電(dian)壓保護系統(tong)，延長電(dian)瓶的(de)使用壽命(ming)；
CANbus技(ji)術簡化了線(xian)路，易于維護(hu)；
轉(zhuan)動軸(zhou)上加有(you)潤滑油和襯套，方便用(yong)戶好的維(wei)護；
后蓋方(fang)便裝(zhuang)卸，對部件（多路閥、油管、加(jia)速器、電控(kong)等）可進(jin)行方(fang)便的(de)維護和調節；
可選配：
雙剪前伸(shen)臂
垂直放(fang)置(zhi)的驅動電機(ji)采用CANbus技(ji)術(shu)大大簡化了(le)線路，使維護方便，增加了(le)可靠性。
寬(kuan)敞(chang)的駕(jia)駛室帶有手提式斷電開(kai)關，多功能(neng)顯示儀表具有電量顯示、工(gong)作時間累計顯示 、故障代碼顯示等。
雙剪(jian)式貨叉可供(gong)選配
電瓶可從左(zuo)右側面拉出，便于(yu)更換(huan)。
CQDH15C（雙級門(men)架(jia)雙剪(jian)） | CQDH15C（三(san)級門架雙剪） | |||||||||||
驅動方式(shi) | 電(dian)動 | 電動 | ||||||||||
駕駛方式 | 站駕式 | 站駕式 | ||||||||||
額定載荷(he) | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷(he)中(zhong)心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸(xuan)距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪(lun)子 | 聚氨酯(zhi) | 聚(ju)氨酯 | ||||||||||
輪子尺寸(cun)，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸(cun)，后(hou)輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪，前后數(shu)量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮(suo)回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自(zi)由提升高度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度(du) | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門架高(gao)度(du) | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長度(du) | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車(che)體(ti)寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離地(di)間隙(xi) | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通(tong)道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬(kuan)度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎(wan)半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升(sheng)速度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬(pa)坡能力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車(che)制動(dong) | 電磁制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅(qu)動電(dian)機(ji)功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交(jiao)流） | |||||||||
提升(sheng)電機功(gong)率(lv) | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄電池尺寸（長(chang)×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕(jia)駛員耳邊噪音等級(ji)符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉收回時(shi)貨叉面跨腿面距離(li) | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨(kua)腿寬度(du)/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
