隨(sui)著社會化生產的(de)(de)(de)發展與(yu)(yu)進步(bu)，勞動力(li)與(yu)(yu)機械的(de)(de)(de)專業分工(gong)也越來越細，各種(zhong)專業設備的(de)(de)(de)配(pei)套與(yu)(yu)銜接，使(shi)得整個物流系(xi)統運作(zuo)井然有序，效(xiao)率得到成倍(bei)提(ti)高。叉(cha)車是物料運搬(ban)的(de)(de)(de)主要工(gong)具，規格(ge)種(zhong)類繁多，每一種(zhong)類型的(de)(de)(de)叉(cha)車有其適用(yong)的(de)(de)(de)環境場合，錯誤的(de)(de)(de)選型會造成倉(cang)儲作(zuo)業的(de)(de)(de)低效(xiao)及事(shi)故。本(ben)文系(xi)統介紹(shao)目前普遍使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)手動液(ye)壓叉(cha)車。

手動(dong)液(ye)壓搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)有很(hen)多的稱呼，搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)、叉車(che)(che)、地牛說的都(dou)是它。在(zai)商場、物流園、工廠、倉庫、超市、搬(ban)家公司等地都(dou)能看到它的身影。手動(dong)液(ye)壓搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)有很(hen)多的特點，保(bao)證(zheng)了其基(ji)本使用(yong)性能。  搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)一般采(cai)用(yong)一體泵，質量上更加的優(you)良，價格也(ye)相對較高。鋼板厚度，優(you)良的3噸(dun)手動(dong)液(ye)壓搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)鋼板厚度在(zai)4mm左右。輪(lun)子分為PU輪(lun)和聚氨酯輪(lun)，使用(yong)的場地不同。

重慶手動叉車是一種高起升裝卸和短距離運輸兩用車，具有升降平衡、轉動靈活、操作方便等特點，是物料搬運不可缺少的輔助工具，一般企業都會用到。適用的場合與環境，而在某些功能上又有重合的部分，如平衡重叉車、前伸式叉車、高架堆垛機都可以進行貨架區的存取，那么選擇重慶手動叉車對用戶來說到底有什么樣的益處呢？

舉一個簡單的例子：假設這樣一個倉庫，存放的每一托盤的貨品都要求(qiu)可以隨(sui)時存取(qu)，因此必=須放置在叉(cha)車(che)通道的兩側，在僅考慮(lv)平(ping)面(mian)面(mian)積的前提下，我們來看看這個倉庫使用不(bu)同類型叉(cha)車(che)的平(ping)面(mian)利用率(lv)。

在傳統的(de)(de)(de)儲存體系(xi)中，由(you)于沒有更多的(de)(de)(de)選擇，所有的(de)(de)(de)運(yun)搬(ban)(ban)、堆碼、裝(zhuang)卸可(ke)能靠一(yi)種叉車(che)(che)來解決，表現(xian)在倉(cang)庫(ku)上(shang)，即顯(xian)示出面(mian)積(ji)大、空間(jian)利用率低、人(ren)多、貨物散亂堆放、出貨慢、高(gao)峰期車(che)(che)輛排(pai)隊等缺點。而現(xian)今(jin)，一(yi)整套入庫(ku)、上(shang)架、揀貨、配貨到(dao)出庫(ku)的(de)(de)(de)過程已可(ke)分別由(you)平衡(heng)重叉車(che)(che)、各種室內運(yun)搬(ban)(ban)機械(xie)或(huo)自動(dong)化無人(ren)運(yun)搬(ban)(ban)設備(bei)(bei)及輸送帶、自動(dong)分揀設備(bei)(bei)等許多種專業的(de)(de)(de)設備(bei)(bei)分段處理，各種設備(bei)(bei)之間(jian)又可(ke)通過電子表單或(huo)無線傳輸來完成指(zhi)令(ling)與銜(xian)接。一(yi)個(ge)同辦公室一(yi)樣明亮(liang)、潔凈(jing)、快速有效、整齊(qi)有序的(de)(de)(de)倉(cang)庫(ku)環(huan)境已隨(sui)時可(ke)以實現(xian)。

手動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)車(che)只(zhi)能(neng)一(yi)人操作，多人操作時須由(you)一(yi)人統一(yi)指揮； 手動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)車(che)在裝載(zai)時，嚴(yan)禁(jin)(jin)超載(zai)、偏(pian)載(zai)及(ji)單叉作業(ye)，所載(zai)物(wu)品重量須在搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)車(che)允許負載(zai)范(fan)圍內(nei)，請確保貨叉長度(du)(du)大于等于貨盤的長度(du)(du)；禁(jin)(jin)止手動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)車(che)重載(zai)長時間(jian)靜(jing)置停(ting)放物(wu)品； 嚴(yan)禁(jin)(jin)將(jiang)貨物(wu)從高(gao)處落到手動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)車(che)上； 手動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)車(che)叉須放入貨架(jia)下面，將(jiang)貨物(wu)叉起，保持貨物(wu)的平穩后才能(neng)進(jin)行(xing)拉運(yun)(yun)。