隨著“油改電”政策的落實以及國家環保標準的提高，重慶電動叉車日漸成為行業的寵兒。對于電動叉車，用戶關注的重點往往是如何提高電動叉車的承載能力、如何加快電車的搬運速度、如何延伸更多系列的電動叉車產品……但卻容易忽略電池在電動叉車作業過程中的重要性。一輛叉車的電池，就像是它的心臟，是叉車的生命之源，這個心臟是否強勁有力，也關系到了整個叉車的“身體健康”。

重慶電(dian)(dian)(dian)動叉(cha)(cha)車(che)是機械產(chan)品(pin)，在正常(chang)的(de)(de)使用(yong)(yong)中肯定(ding)會有(you)磨(mo)損(sun)，那自然也就是有(you)使用(yong)(yong)的(de)(de)壽(shou)命的(de)(de)。既(ji)然叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命是和叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)磨(mo)損(sun)情況有(you)相當大的(de)(de)關系的(de)(de)，那如果(guo)可(ke)(ke)(ke)以(yi)很好(hao)的(de)(de)控制叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)磨(mo)損(sun)情況，自然也就可(ke)(ke)(ke)以(yi)提(ti)高叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)使用(yong)(yong)時間了。消費(fei)(fei)者在使用(yong)(yong)上(shang)都希(xi)望蓄電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命能足夠的(de)(de)長，下面，重慶電(dian)(dian)(dian)動叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)小編為消費(fei)(fei)者總結(jie)了一(yi)些(xie)可(ke)(ke)(ke)以(yi)延長叉(cha)(cha)車(che)蓄電(dian)(dian)(dian)池壽(shou)命的(de)(de)一(yi)些(xie)小技(ji)巧(qiao)，不(bu)知道的(de)(de)小伙(huo)伴(ban)可(ke)(ke)(ke)以(yi)一(yi)起(qi)來(lai)了解一(yi)下。

正(zheng)確(que)的充(chong)電(dian)(dian)(dian)方法是(shi)要(yao)時(shi)時(shi)留意充(chong)電(dian)(dian)(dian)期間(jian)的電(dian)(dian)(dian)壓(ya)和電(dian)(dian)(dian)流量是(shi)正(zheng)確(que)無誤的，絕大部分的充(chong)電(dian)(dian)(dian)器能(neng)(neng)(neng)自動調節這些(xie)數值，有些(xie)充(chong)電(dian)(dian)(dian)器能(neng)(neng)(neng)容許用戶自己(ji)設定這些(xie)數值。請(qing)查閱充(chong)電(dian)(dian)(dian)器的使(shi)用說明，以便正(zheng)確(que)操作。叉(cha)車(che)的蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)很(hen)重要(yao)，要(yao)注意時(shi)常檢(jian)查叉(cha)車(che)蒸餾水(shui)，如果(guo)不(bu)足，請(qing)及時(shi)加上；在充(chong)電(dian)(dian)(dian)的時(shi)候要(yao)注意，雖然大多(duo)充(chong)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)都(dou)是(shi)智能(neng)(neng)(neng)充(chong)電(dian)(dian)(dian)，但是(shi)仍然不(bu)能(neng)(neng)(neng)長(chang)時(shi)間(jian)插電(dian)(dian)(dian)，否則會導致充(chong)電(dian)(dian)(dian)器損(sun)害。

啟(qi)動時，電(dian)(dian)(dian)壓會(hui)(hui)降低，功耗會(hui)(hui)更高。即(ji)使你不使用(yong)電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)，電(dian)(dian)(dian)池也會(hui)(hui)繼續放(fang)電(dian)(dian)(dian)。當電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)充滿電(dian)(dian)(dian)時，它會(hui)(hui)停留太久。雖(sui)然在(zai)此期間(jian)(jian)沒有使用(yong)車(che)，但是電(dian)(dian)(dian)池一直在(zai)放(fang)電(dian)(dian)(dian)狀態(tai)，所以使用(yong)電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)時，看(kan)起來是滿滿都是電(dian)(dian)(dian)，但是加速會(hui)(hui)立即(ji)失去一兩格電(dian)(dian)(dian)，少掉的那個的是虛擬的電(dian)(dian)(dian)。如(ru)果電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)的電(dian)(dian)(dian)池存(cun)放(fang)時間(jian)(jian)過長，它們也會(hui)(hui)被放(fang)壞。　　

在電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)車長期使(shi)用后(hou)，電(dian)(dian)路(lu)中會(hui)出(chu)現(xian)老(lao)化現(xian)象(xiang)。此時，電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)車的電(dian)(dian)阻將增加，從而電(dian)(dian)池存儲容(rong)量(liang)將在電(dian)(dian)路(lu)之間(jian)轉移，因為電(dian)(dian)阻太大，導致電(dian)(dian)流降(jiang)低。即使(shi)電(dian)(dian)池充(chong)滿，電(dian)(dian)流不穩定(ding)性也會(hui)減少兩個電(dian)(dian)池。

在(zai)每次(ci)運用后充電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)分要(yao)(yao)及(ji)時(shi)，一(yi)起充電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)刻不要(yao)(yao)超越一(yi)整天。充電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)環境(jing)要(yao)(yao)陰涼(liang)枯燥。一(yi)起也要(yao)(yao)定(ding)時(shi)對電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)(de)外表和(he)銜接線(xian)進行查看(kan)和(he)確保(bao)(bao)枯燥。當(dang)然(ran)在(zai)電(dian)(dian)池上(shang)也不多放任何導電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)物品，以(yi)(yi)避(bi)免(mian)電(dian)(dian)瓶(ping)短路而發生爆(bao)炸。當(dang)然(ran)在(zai)平常需(xu)要(yao)(yao)每半個月或者是一(yi)個月，就要(yao)(yao)查看(kan)一(yi)次(ci)電(dian)(dian)瓶(ping)電(dian)(dian)解液的(de)(de)(de)(de)液面(mian)。假如液面(mian)低于標準線(xian)，這個時(shi)分就要(yao)(yao)進行及(ji)時(shi)的(de)(de)(de)(de)修理，以(yi)(yi)確保(bao)(bao)叉車(che)可以(yi)(yi)正(zheng)常的(de)(de)(de)(de)作業(ye)。

為滿足用(yong)戶(hu)對物料搬運(yun)設備的技術性能和(he)多樣(yang)(yang)性的需求，重(zhong)慶(qing)電(dian)動叉(cha)(cha)車不斷創新，在叉(cha)(cha)車的舒適度、節能減排方面都(dou)有(you)著一貫的標(biao)準。同(tong)樣(yang)(yang)，重(zhong)慶(qing)電(dian)動叉(cha)(cha)車對于電(dian)池的性能與其提供(gong)的服務保障方面也有(you)很嚴格的標(biao)準。